Rower trekkingowy KROSS TRANS 1.0 M 28″ M (19″) SZARY CZARNY POŁYSK

KROSS Trans 1.0 to komfort i łatwość w przemieszczaniu się. Jego konstrukcja pozwala na przyjęcie zrelaksowanej pozycji za kierownicą. Wygodna rama i niezawodne komponenty zapewniają uniwersalność roweru, dzięki czemu KROSS Trans 1.0 sprawdzi się zarówno w rekreacyjnym jeżdżeniu po leśnych ścieżkach jak i w mieście.

KROSS Trans 1.0 stworzyliśmy z myślą o tym, by sprawiał Ci przyjemność z pokonywania każdego kilometra trasy. Sprawdzony napęd z 21 przełożeniami zapewnia komfortową jazdę w każdym terenie. Tylna przerzutka z grupy Tourney to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń niezależnie od warunków na trasie.

Za pewne i przewidywalne hamowanie odpowiadają hamulce v-brake, które oferują wysoką siłę hamowania niezależnie od aktualnych warunków atmosferycznych. Są lżejsze, dużo prostsze i tańsze w eksploatacji niż hamulce tarczowe, a również potrafią skutecznie zatrzymać rower.

Zintegrowane z rowerem oświetlenie ułatwi jazdę po zmroku, a wysokiej jakości siodełko zachwyci Cię komfortem, jaki zaoferuje Ci podczas pokonywania długich tras.

W rowerze trekkingowym nie mogło zabraknąć solidnego i stabilnego bagażnika. Umożliwia on przewożenie niezbędnego ekwipunku, a także nie będzie problemem montaż na nim dodatkowych sakw. Do kompletu trafił również system pełnych błotników, który zapewnia doskonałą ochronę przed błotem.

Rama KROSS Trans 1.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.

Amortyzowany widelec ze skokiem 30 mm sprawi, że bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. W lesie natomiast możliwa będzie jazda bez obaw o kamienie czy korzenie.

SPECYFIKACJA

Rama i widelec

WYKOŃCZENIE LAKIERU: POŁYSK
MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM PERFORMANCE
WIDELEC: HL CORP 120E
SKOK WIDELCA: 30mm
TYLNY AMORTYZATOR: BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK
KOLOR RAMY: SZARY CZARNY POŁYSK

Napęd

PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO TOURNEY TY510
PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO TOURNEY TY300
MANETKI: SHIMANO EF41
KORBA: LANXI
KORONKI: 48T-38T-28T/170MM
KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO TOURNEY MF-TZ500
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 14-28T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 21
SUPORT: FP-B902
ŁAŃCUCH: YBN S50

Koła

PIASTA PRZÓD: GL-B01F
PIASTA TYŁ: GL-B01R
OBRĘCZE: KROSS ALUMINIUM 622X19
OPONY: WANDA P1024 28X1,5

Hamulce

HAMULEC PRZÓD: V-BRAKE
HAMULEC TYŁ: V-BRAKE
DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO TOURNEY ST-EF41
TARCZE HAMULCOWE: BRAK
TARCZE HAMULCOWE TYŁ: BRAK

Komponenty

KIEROWNICA: STEEL 610MM 25.4
WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 110/25,4 REG
SIODŁO: YIBOTONG YBT-K607
WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 27,2X350MM
STERY: FP-H815 O1-1/8″
CHWYTY: KROSS GRIPPEN
PEDAŁY: FP-804

Producent zastrzega sobie zmiany w specyfikacji

Informacje o bezpieczeństwie produktu

Producent: Kross.

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rowerów trekkingowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):

* Przed każdą jazdą: Sprawdzaj stan techniczny roweru, w szczególności hamulce, oświetlenie, ciśnienie w oponach oraz stan ramy i widelca. Uszkodzone lub zużyte elementy wymień przed jazdą.
* Używaj kasku: Podczas jazdy zawsze zakładaj kask ochronny, który jest odpowiednio dopasowany do Twojej głowy.
* Bądź widoczny: Używaj oświetlenia rowerowego (przedniego i tylnego) oraz elementów odblaskowych, szczególnie po zmroku i w warunkach ograniczonej widoczności.
* Dostosuj prędkość: Zawsze dostosowuj prędkość do warunków na drodze, swoich umiejętności i stanu technicznego roweru. Unikaj jazdy po zbyt stromych zboczach lub nierównym terenie.
* Zachowaj ostrożność: Podczas jazdy w grupie zachowuj bezpieczny odstęp od innych rowerzystów. Uważaj na pieszych, samochody i inne przeszkody na drodze.
* Nie przeciążaj roweru: Przestrzegaj maksymalnego obciążenia roweru podanego przez producenta. Zbyt duże obciążenie może prowadzić do uszkodzenia ramy lub innych elementów roweru.
* Regularny serwis: Regularnie oddawaj rower do serwisu, aby sprawdzić stan techniczny i wymienić zużyte elementy.
* Przechowywanie: Przechowuj rower w suchym i bezpiecznym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.